Borne de recharge Kia : temps de charge et borne conseillée par modèle
Caractéristiques contrôlées en octobre 2026
Pour chaque Kia électrique, le temps de recharge sur une wallbox domestique et la puissance de borne qui suffit vraiment. Toutes les Kia européennes utilisent la prise Type 2 : n'importe quelle borne standard convient.
| Modèle | Batterie utile | Chargeur AC | Wallbox 7,4 kW | Wallbox 11 kW | Borne conseillée |
|---|---|---|---|---|---|
| EV3 | 58,3 kWh | 11,0 kW tri | 8 h 25 | 5 h 40 | 11 kW |
| Niro EV | 68,4 kWh | 11,0 kW tri | 10 h 30 | 7 h 05 | 11 kW |
| EV2 | 42,2 kWh | 11,0 kW tri | 6 h 05 | 4 h 05 | 11 kW |
| EV4 | 72,8 kWh | 11,0 kW tri | 11 h 10 | 7 h 30 | 11 kW |
| EV6 | 80,0 kWh | 11,0 kW tri | 12 h 15 | 8 h 15 | 11 kW |
| EV9 | 76,1 kWh | 11,0 kW tri | 11 h 40 | 7 h 50 | 11 kW |
| e-Soul | 39,2 kWh | 11,0 kW tri | 6 h | 4 h | 11 kW |
Les bons réflexes avant d'installer une borne pour votre Kia
- Vérifiez la puissance du chargeur embarqué de votre version : c'est elle qui fixe la vitesse de recharge à domicile, pas la borne.
- Une borne triphasée 11 kW n'a d'intérêt qu'avec un compteur triphasé et une voiture compatible triphasé.
- Faites poser la borne par un électricien qualifié IRVE : c'est obligatoire au-delà de 3,7 kW et indispensable pour la TVA à 5,5 %.
Quelle puissance de borne choisir ou calculer le temps de recharge.