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Borne de recharge Citroën ë-SpaceTourer : temps de charge, coût et borne conseillée
Caractéristiques contrôlées en octobre 2026prix du kWh au tarif réglementé (août 2026)
La Citroën ë-SpaceTourer se recharge de 0 à 100 % en 7 h 05 sur une wallbox 7,4 kW, en 4 h 45 sur une borne 11 kW, et en 22 h 50 sur une prise domestique. Un plein revient à environ 8,17 € à domicile en heures creuses.
7 h 05 de 0 à 100 % sur wallbox 7,4 kW
8,17 € le plein à domicile en heures creuses
20 min de 10 à 80 % en charge rapide
Choisissez votre version
| Batterie | 46,3 kWh utiles |
|---|---|
| Chargeur embarqué (AC) | 11,0 kW triphasé |
| Charge rapide (DC) maxi | 150 kW |
| 10 à 80 % en charge rapide | 20 min |
| Autonomie estimée (usage mixte) | 180 km |
| Prises | Type 2 + CCS Combo |
Temps de recharge de la Citroën ë-SpaceTourer
Sur une recharge à domicile, ce n'est pas la borne seule qui décide de la vitesse : le chargeur embarqué de la voiture limite la puissance utile.
| Point de recharge | Puissance utile | 20 à 80 % | Autonomie récupérée par heure |
|---|---|---|---|
| Prise domestique | 2,3 kW | 13 h 25 | 8 km |
| Prise renforcée | 3,7 kW | 8 h 20 | 13 km |
| Wallbox 7,4 kW | 7,4 kW | 4 h 10 | 26 km |
| Wallbox 11 kW | 11,0 kW | 2 h 50 | 39 km |
| Wallbox 22 kW | 11,0 kW | 2 h 50 | 39 km |
| Borne rapide 50 kW | jusqu'à 50 kW | 10 à 80 % en 41 min | |
| Borne rapide 150 kW et plus | 150 kW en pointe | 10 à 80 % en 20 min | |
Bon à savoir : une borne 22 kW n'accélère pas la recharge de la Citroën ë-SpaceTourer, limitée à 11,0 kW par son chargeur embarqué. Inutile de payer une borne plus puissante.
Quelle borne installer pour la Citroën ë-SpaceTourer ?
Notre conseil : wallbox 11 kW si compteur triphasé, sinon 7,4 kW. Son chargeur embarqué de 11 kW en triphasé profite d'une wallbox 11 kW si votre logement est équipé d'un compteur triphasé. En monophasé, une wallbox 7,4 kW reste la solution la plus courante.
Pour ce type d'installation, comptez en général 1 300 € à 2 150 € TTC posé en maison, pour une distance au tableau de moins de 10 mètres. Le détail des prix d'installation.
Combien coûte une recharge de la Citroën ë-SpaceTourer ?
Recharger chez soi reste la solution la plus économique. Les bornes publiques, et surtout la charge rapide sur autoroute, coûtent nettement plus cher.
| Lieu de recharge | Prix du kWh | Plein de 0 à 100 % | Aux 100 km |
|---|---|---|---|
| Domicile, heures creuses | 0,1589 € | 8,17 € | 4,54 € |
| Domicile, option Base | 0,1985 € | 10,21 € | 5,67 € |
| Borne publique AC | environ 0,45 € | 23,15 € | 12,85 € |
| Charge rapide sur autoroute | environ 0,59 € | 28,75 € | 15,96 € |
Recharger la Citroën ë-SpaceTourer en appartement
Sans garage individuel, le droit à la prise permet de faire installer une borne sur votre place de parking en copropriété, même si vous êtes locataire, sans vote de l'assemblée générale. La prime Advenir prend alors en charge 50 % des coûts éligibles hors taxes (borne et raccordement), dans la limite de 1 000 € HT. Les solutions en copropriété.
Caractéristiques de recharge par version
| Version | Batterie utile | Chargeur AC | Charge rapide DC | Consommation |
|---|---|---|---|---|
| 46,3 kWh (2024) | 46,3 kWh | 11,0 kW tri | 150 kW | 25,7 kWh/100 km |
| 68 kWh (2024) | 68,0 kWh | 11,0 kW tri | 150 kW | 26,2 kWh/100 km |
| 50 kWh (2024) | 50,0 kWh | 11,0 kW tri | 101 kW | 25,0 kWh/100 km |
| 46,3 kWh (2020) | 46,3 kWh | 11,0 kW tri | 101 kW | 25,0 kWh/100 km |
Méthode : temps calculés avec 10 % de pertes en courant alternatif, et à partir de la courbe de charge pour la recharge rapide. Données techniques : Open EV Data, contrôlées par la rédaction. Les temps réels varient avec la température et l'état de la batterie. Notre méthode.
Questions fréquentes
Combien de temps pour recharger la Citroën ë-SpaceTourer ?
De 0 à 100 %, comptez environ 7 h 05 sur une wallbox 7,4 kW, 14 h 10 sur une prise renforcée et 22 h 50 sur une prise domestique. En charge rapide, le passage de 10 à 80 % prend environ 20 min.
Quelle borne de recharge pour la Citroën ë-SpaceTourer ?
Wallbox 11 kW si compteur triphasé, sinon 7,4 kW. Son chargeur embarqué de 11 kW en triphasé profite d'une wallbox 11 kW si votre logement est équipé d'un compteur triphasé. En monophasé, une wallbox 7,4 kW reste la solution la plus courante.
Combien coûte une recharge complète de la Citroën ë-SpaceTourer ?
Environ 8,17 € à domicile en heures creuses et 10,21 € en option Base, contre 23,15 € environ sur une borne publique.
Peut-on recharger la Citroën ë-SpaceTourer sur une prise normale ?
Oui, avec le câble fourni, mais lentement : environ 22 h 50 pour un plein. Pour un usage quotidien, une prise renforcée ou une wallbox posée par un électricien qualifié est plus sûre.
La Citroën ë-SpaceTourer accepte-t-elle une borne 22 kW ?
Elle peut s'y brancher, mais ne chargera qu'à 11,0 kW au maximum, limitée par son chargeur embarqué de 11,0 kW.